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近日，有博主在社交平台公布了一组疑似Model Q的试装车谍照，引发了全网关注。虽然试装车有重度伪装，但通过如特斯拉Model 3“同款尾灯”、卡钳上的LOGO等细节透露出的蛛丝马迹，让不少网友认为这就是特斯拉的下一款车型Model Q。不过，你认为的真的是你认为的吗？

先下结论，网上曝光的车型不可能是Model Q的伪装车。

首先，图片曝出后有细心的网友发现，该车“神似”马自达的小型SUV CX-30。通过对比可以看出，后保险杠、轮眉、门把手、油箱盖等细节处均与CX-30非常相似，侧窗的线条几乎一模一样。

第二，特斯拉真要伪装不可能用马自达的壳子，车身结构更不可能用马自达CX-30的。车辆测试是一个严谨的事情，特斯拉不可能用别人的壳子来测试。

特斯拉采用的是底盘电池一体化的车身结构，真要“套壳”测试Model Q，也只能套自家的Model 3或者Model Y的壳子，然后再把轴距弄短点。这点就和之前曝光比亚迪仰望套唐的壳子一样，更长的底盘看着很奇怪，但这才是最合理的行为。

第三，从细节之处我们还发现，虽然把排气管拆了，但是后保险杠仍然还带排气的缺口。通过后轮的缝隙可以看到，排气管的挂耳也没有拆除。这明显就是一个油改电的底盘，与特斯拉的CTC(底盘电池一体化)技术背道而驰。

也就是说，图片中的套壳车型还是油改电车型。虽然马自达有自己的CX-30 EV的电动车型，也是“油改电”但是发布也没多长时间，并没有到换代的时候。它为什么要套特斯拉的模具去测试呢？

编后语：

这款车型虽然有着特斯拉的“特征”，马自达的“底子”，但将两者结合在一起，显然不会是这两个大厂的“作风”。那么，谁会这么大胆呢？我想这台车真正的“主人”不会是传统的车企，因为它已经犯了造车的“大忌”。最有可能的就是某不知名的国产“小作坊”的最新作品。

关键词： 后保险杠 车身结构 也就是说